19.4.2026
Crossiradan ympäristö - JSMK sarjaenduro, Kalkun ajanottotesti
Parkkipaikkana crossirata, Haaralantie 135, Jämsä.
Lähtö ja maali: Haaralantie 135, Jämsä.
Klo 12 alkaen lämmittely / Master-kierros. Startti klo 12.30
1.kierroksen lähtöjärjestys vapaa. Syötetään starttiajat jälkikäteen AT1:lle. Oikeissa kilpailuissa ei ole tällaista mahdollisuutta.
Maaliin tultaessa saat seuraavan kierroksen AT-ajan VAIN sähköisenä, ks. osoitteesta:
https://live.kalkku.fi/aikakortti
HUOM! Testaukset tyhjennetään vasta aamulla
Seuraava kierros oman aikataulusi mukaisesti.
Kuusi kierrosta. Kaikki kierrokset lasketaan tuloksiin. Jos kierros jää kesken, kierrosajaksi merkitään 15 minuuttia.
Jos ei aja kaikkia kierroksia, merkitään keskeytys.
Jos aikataulua ei noudata, saa at-minuutteja.
AT-aikana käytetään MK lähtöaikaa. Omaan AT-aikaan on käytettävissä lisäaikaa maksimissaan kaksi minuuttia (MK ajanottolinjan ohituksesta 2 min 59 sek ilman rangaistusta). Liian aikaisesta lähtöajasta tulee AT-rangaistus.
Sarjaenduroon osallistuneille tulee pisteet normaalikäytännön mukaisesti, saa pisteitä vähintään yhden kierroksen ajettuaan, maksimissaan 50:lle.
Kalkku Sprint 2026
Kierros | 1.kilpailija |
|---|---|
1. | 12:30 |
2. | 12:55 |
3. | 13:20 |
4. | 13:45 |
5. | 14:10 |
6. | 14:35 |

Haluatko testata gps-seurantaa?
Asenna sovellus
https://www.traccar.org/client/
Muuta asetuksia:
Laitteen tunniste: kilpailunumero
Palvelimen URL: http://kalkku.fi:5555
Matka: 200 - 1000 m
Aikaväli: 1- 60 sekuntia
Lisäasetukset: Pakota päälläolo
Kytke: Jatkuva paikannus
Laita puhelin vaikka vyölaukkuun suojattuna
kalkku.fi/seuranta (kartta päivitetty)


Kuvakaappaukset



Aikakortti
Endurossa on ollut ja yhä myös säännöissä aikakortti. Perinteinen kortti tarkoittaa pahvikorttia, jota pitäisi kuljettaa mukanaan. Sittemmin on tullut kuittisysteemi, näitä kuitteja ei tarvitse palautella.
Nyt ollaan siirtymässä uuteen aikakauteen. Täysin sähköinen / nettiversio -sovellus otetaan käyttöön ensimmäistä kertaa 19.4.2026 tässä harjoituksessa.
Kilpailuihin tätä ajetaan sisään vähitellen. Ainakin aluksi jaetaan kuitti vanhaan tapaan. Testataan toimivuutta kuittijaon rinnalla eri ympäristöissä, saadaanko nettiyhteydet joka paikkaan, onko kilpalijoilla mahdollisuutta sähköiseen aikakorttiin. Ainakin se hyöty on huomattu; kun paperikuitti hukkuu tai tuhoutuu, saa sähköisestä versiosta kyseisen tiedon.
Miten tämä uusi versio on tehty? Koodarien rautaisella ammattitaidolla tekoälyä hyväksikäyttäen.
Kehitystä tehdään jatkuvasti, kuvakaappaukset saattavat olla jo vanhoja.
Palautetta saa antaa. Hyödyt / haitat / toimivuus / ymmärrettävyys / uudet ideat
Mieluiten viesteinä, 0440 689 373